Moto Guzzi 1000 S VV Test
15.05.2020 14:21
| Bericht erstellt von
HorstGr
| Testfahrzeug |
Moto Guzzi 1000 S VV |
| Leistung |
71 PS / 52 Kw |
| Hubraum |
949 |
| HSN |
4003 |
| TSN |
123 |
| Aufbauart |
Andere |
| Kilometerstand |
85000 km |
| Erstzulassung |
3/1991 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
HorstGr
4.0 von 5
Gesamtwertung Moto Guzzi 1000 S (1989 - 1993)
4.0 von 5
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Im normalen Fahrbetrieb in 15 Jahren (war 14 Jahre außer Betrieb) |
3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
solide Konstruktion
- -
Erster Lack war schlecht
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Ab 2000 U/Min guter Durchzug
- -
Unter 2000 U/Minn schlechter Durchzug
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
In grossen Kurven handlich
- -
In engen Kurven kippelig
4.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Geräusch ist zwar relativ laut, aber angenehm
- -
Bei längeren Fahrten wird sie sportliche Sitzposition unbequem
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Mit Sportauspuff + -vergasern guter Sound
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
5,5-6,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
50126 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (30%) |
| Vollkasko |
bis 200 Euro 30% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Für Freunde großvolumiger Zweizylinder mit Charakter
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Nichts für Perfektionisten
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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