Moto Guzzi 1000 S VV Test
15.05.2020 14:21 | Bericht erstellt von HorstGr
| Testfahrzeug | Moto Guzzi 1000 S VV |
|---|---|
| Leistung | 71 PS / 52 Kw |
| Hubraum | 949 |
| Aufbauart | Andere |
| Kilometerstand | 85000 km |
| Erstzulassung | 3/1991 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
HorstGr
Gesamtwertung Moto Guzzi 1000 S
Karosserie
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Testkriterien
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
Fazit - Karosserie
- + solide Konstruktion
- - Erster Lack war schlecht
Antrieb
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Testkriterien
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
Fazit - Antrieb
- + Ab 2000 U/Min guter Durchzug
- - Unter 2000 U/Minn schlechter Durchzug
Fahrdynamik
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Testkriterien
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
Fazit - Fahrdynamik
- + In grossen Kurven handlich
- - In engen Kurven kippelig
Komfort
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Testkriterien
| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
Fazit - Komfort
- + Geräusch ist zwar relativ laut, aber angenehm
- - Bei längeren Fahrten wird sie sportliche Sitzposition unbequem
Emotion
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Testkriterien
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
Fazit - Emotion
- + Mit Sportauspuff + -vergasern guter Sound
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | bis 100 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 5,5-6,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 50126 |
| Haftpflicht | bis 200 Euro (30%) |
| Vollkasko | bis 200 Euro 30% |
Gesamtfazit zum Test
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Für Freunde großvolumiger Zweizylinder mit Charakter
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Nichts für Perfektionisten
Gesamtwertung:
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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