Honda CBF Reihe CBF 1000 SC58 Test
28.09.2011 22:26 | Bericht erstellt von siebenlocke
Testfahrzeug | Honda Motorrad CBF 1000 SC58 |
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Leistung | 98 PS / 72 Kw |
Hubraum | 998 |
HSN | 4124 |
TSN | AAC |
Aufbauart | Andere |
Kilometerstand | 1200 km |
Erstzulassung | 9/2011 |
Nutzungssituation | |
Testdauer | einige Monate |
Einleitung
Hallo Ich habe vorher die CBF600SA gefahren und bin jetzt auf einen CBF1000 umgestiegen. Den Hubraumunterschied merkt man deutlich mehr als ich erwartet hatte. Die 1000 ist straffer abgestimmt und liegt satter. Die 600er ist nur etwas handlicher. Der Sound ist bei der 600er besser. Bin bisher rundum zufrieden. Verbesserungstechnich bei beiden wäre die Windschutzscheibe Ausstattungsmäßig eine Wassertemparaturanzeige und eine Ganganzeige. Ich habe eine MRA Vario Scheibe, ein Alu Rack von Motech und von Barracuda eine GP1 Cone Anlage mit Kat verbaut. Ich habe eine |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Alles OK
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Alles OK
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Alles OK
Komfort
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Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Alles OK
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Alles OK
Gesamtfazit zum Test
Für den Sportlichen Tourenfahrer Optimal