Harley-Davidson FLH Road King Classic Test
13.07.2012 01:31 | Bericht erstellt von Todty
| Testfahrzeug | Harley-Davidson FLH Road King Classic |
|---|---|
| Kilometerstand | 40000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 10/1999 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Todty
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Gesamtwertung Harley-Davidson FLH Road King Classic
Karosserie
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Testkriterien
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
Fazit - Karosserie
- + Past
Antrieb
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Testkriterien
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
Fazit - Antrieb
- + Past auch
Fahrdynamik
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Testkriterien
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
Fazit - Fahrdynamik
- + arbeite ich noch dran
Komfort
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Testkriterien
| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
Fazit - Komfort
- + geil
Emotion
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Testkriterien
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
Fazit - Emotion
- + Harley Rulz
Unterhaltskosten
Gesamtfazit zum Test
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
einfach geil
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
zu teuer
Gesamtwertung:
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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