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BMW F 800 (E8) ST Test

17.10.2011 10:38    |   Bericht erstellt von StahlbergLutz

Testfahrzeug BMW Motorrad F 800 (E8) ST
Leistung 83 PS / 61 Kw
Hubraum 798
Aufbauart Andere
Kilometerstand 1200 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 7/2011
Nutzungssituation Motorrad BMW F 800 ST mit Touringausstattung plus ABS
Testdauer wenige Wochen
Gesamtnote von StahlbergLutz 4.0 von 5
Gesamtwertung BMW F 800 (E8) 4.5 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Super Verarbeitet, alles am richtigen Platz

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + für 83 PS guter Durchzug, Wartungsarmer Riemenantrieb

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + gutmütiges Fahrverhalten, Bremsen gut dank ABS

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Bedienung Übersichtlich

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + BMW-image - sportlich und gutes Design

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

ausgeglichener,aber sportlicher, Tourer für relativ günstem Anschaffungspreis. Empfelenswert ist die Touringausstattung ( heizbare Griffe, Bordcomputer, Seitenkoffer, Tragebrücke für Topcase)

Sonderlackierung sieht gut aus, aber relativ Teuer.

ABS sehr empfelenswert, aber leider nicht Serie!?

Verbrauch ist günstig , aber 4,7 Ltr.(Werksangabe bei 100km/h ), kann ich nicht bestätigen. Komme bei "normalem Fahren" nicht unter 5 Ltr auf 100km. Bin kein Raser ( nicht über 160km/h ), kein Lückenspringer,

eher ein sportlicher Crouser im Alter von 50+.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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