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VW Tiguan 2 (AD) 1.5 TSI OPF ACT DSG Test

14.11.2021 18:53    |   Bericht erstellt von WAR-5959

Testfahrzeug VW Tiguan 2 (AD) 1.5 TSI OPF ACT DSG
Leistung 150 PS / 110 Kw
Hubraum 1498
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Getriebeart Automatikschaltung
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von WAR-5959 3.5 von 5
weitere Tests zu VW Tiguan 2 (AD) anzeigen Gesamtwertung VW Tiguan 2 (AD) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

Heckschürze ist Empfindlich bei kleinen Rempeler mit Einkaufwagen ACC mehrfach in der Woche auf Störungen gegangen. Nach Reparatur in der Garantiezeit ist es ein wenig besser geworden.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Die Zuverlässigkeit gefällt mir.
  • - Nerviges ACC

Antrieb

3.5 von 5

Anfahrschwäche durch niedrige Drehzahl im Leerlauf.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - Reifenverschlei? ist Erhöht

Fahrdynamik

3.0 von 5

Anfahren ist sehr schwach und ab 30 km/h geht es wieder.

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Beschleunigung könnte besser sein.

Komfort

3.0 von 5

Heizleistung gerade im Winter könnte verbessert werden.

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Heizleistung müsste verbessert werden

Emotion

3.5 von 5

Mit 150 PS ist man gut bedient wenn mann nicht auf Rasen aus ist. Bei den Spritpreisen könnte der Tiguan sparsamer werden.

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Der Tiguan ist beliebt

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Haftpflicht 500-600 Euro (35%)
Vollkasko 400-600 Euro 35%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ich habe das Auto gekauft weil ich 1,90 cm gro? bin und dadurch sehr komfortabel einsteigen kann. ( Bandscheibenprobleme )

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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