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VW Tiguan 1 (5N/5N2) 1.4 TSI 4motion Test

23.10.2017 18:45    |   Bericht erstellt von schnute1

Testfahrzeug VW Tiguan 1 (5N/5N2) 1.4 TSI 4motion
Leistung 150 PS / 110 Kw
Hubraum 1390
HSN 0603
TSN AMP
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 110000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 12/2010
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von schnute1 3.5 von 5
weitere Tests zu VW Tiguan 1 (5N/5N2) anzeigen Gesamtwertung VW Tiguan 1 (5N/5N2) (2007 - 2016) 4.0 von 5
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Einleitung

Der Tiguan wird als Alltagsauto von meiner Frau und mir bentzt
Galerie

Karosserie

3.5 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sehr gute Verarbeitung im Innenraum
  • + Kleine Spaltmasse
  • - Der Kofferraum verdient den Name nicht

Antrieb

3.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Guter Durchzug auch bei niedrigen Drehzahlen. Wie ein Diesel
  • - Erster Gang viel zu kurz untersetzt
  • - relativ durstig .Im Schnitt 8-9l/100km

Fahrdynamik

4.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + fährt sich agil wie ein Kleinwagen (kurzer Radstand)

Komfort

4.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Straffe bequeme Sitze
  • + Bedienung ist intuitiv wie alle VW
  • + leiser Motor
  • - Vorderachse poltert etwas

Emotion

2.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Gutes Image ,geringer Wertverlust
  • - Design ist zwar langweilig aber beständig

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,5-9,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 7
Haftpflicht 200-300 Euro (35%)
Vollkasko bis 200 Euro 35%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Gutes Alltagsauto ohne Aufreger. Der Allrad gibt ein gutes Gefühl bei winterlichen Strassen

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Vorsicht bei 1.4 TSI Motoren bis 2011. Meiner hat 2014 auch einen neuen Motor bekommen. Kolbensteg gerissen. Ging auf Garantie beim Vorbesitzer

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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