VW Sharan 2 (7N) 1.4 TSI Test

Als Nachfolger für meine C-Klasse suchte ich ein Fahrzeug, was zwei Hauptkriterien erfüllen musste:

1. Beinfreiheit auf der Rückbank

2. großer Kofferraum für eine Familie mit zwei Kindern

Beim Besuch eines freien Händlers für ein anderes Auto stand in einer Ecke ein VW "Touran", der sich bei genauerem Hinsehen als der größere Sharan entpuppte. Stehen beide Autos nicht direkt nebeneinander, so dass man den Größenunterschied sieht, sehen sich die beiden zum verwechseln ähnlich.

Besonders gefielen beim Anschauen die Schiebetüren und die zusätzlichen Sitze Nr. 6 und 7. Ansonsten ist folgende wesentliche Ausstattung vorhanden:

- Klimaautomatik

- Alufelgen mit 16 Zoll-Bereifung

- Nebelscheinwerfer mit integriertem Kurvenlicht

- Dachreling

- Elektrisch anklappbare, beheizbare Spiegel

- Metalliclackierung

- Parksensoren vorne/hinten

- Regensensor

- Tagfahrlicht

- Sitzheizung

- Navi

- Tempomat

- 6-Gang DSG

- 7-Sitzer

- Gepäckraumabdeckung

- Dunklere hintere Seitenscheiben sowie Heckscheibe

Das Platzangebot ist mit geräumig nur unzureichend beschrieben. Ich würde es mit überdurchschnittlich bezeichnen. Dazu eine Varibilität, die seinesgleichen sucht. Der Sharan ist mit seinen 7 Sitzen ein vollwertiger Siebensitzer und hebt sich dadurch von seinem kleineren Bruder Touran deutlich ab, wo die Plätz 6 und 7 lediglich als Notsitze dienen. Wer also öfter mal Oma, Opa oder weitere Erwachsene mitnehmen möchte, aber nicht unbedingt einen VW Bus fahren möchte, ist hier bestens bedient.

Als kleinen Nachteil finde ich, dass man kein original Trennnetz nachrüsten kann, wenn der Vorbesitzer nicht ein bestimmtes Packet geordert hat. Dabei ist der Sharan für große Transporte prädestiniert.

Die Laderaumabdeckung lässt sich sowohl hinter der zweiten als auch hinter der dritten Sitzreihe verwenden.

Bei der Verwendung als Siebensitzer entsteht eine Kofferraummulde, wo es leider keine Abdeckung gibt, so wie es die Ford S-Max und Galaxie in ihrer aktuellen Version haben. Wäre zum Verstauen von Kleinkram nützlich.

Der Sharan ist ein Auto mit 2,91 m Radstand, da ist es logischerweise mit der Wendigkeit nicht weit her. Aber das muss er auch nicht sein. Seine Qualitäten liegen wo anders. Für die Größe Auto ist das alles völlig ok!

Der Sharan wirkt gefällig, ist eben ein typischer Van. Das gute Image des Vorgängers hat das aktuelle Modell aufgegriffen und wurde in entscheidenden Details verbessert. Ein Beispiel ist hier das Sitzkonzept. Mussten die Sitze früher rausgenommen werden, so gibt es heute ein geniales Klappkonzept.