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VW Polo IV (9N & 9N2 & 9N3) 1.2 Test

13.08.2011 15:19    |   Bericht erstellt von Heinmal

Testfahrzeug VW Polo 4 (9N / 9N2 / 9N3) 1.2
Leistung 54 PS / 40 Kw
Hubraum 1198
HSN 0603
TSN 652
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 65000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 7/2005
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Heinmal 4.0 von 5
weitere Tests zu VW Polo 4 (9N / 9N2 / 9N3) anzeigen Gesamtwertung VW Polo 4 (9N / 9N2 / 9N3) 4.0 von 5
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Einleitung

Das Auto wurde von mir neu bestellt mit diversen, von uns gewünschten Extras, als Zweitwagen in der Familie für meine Frau.

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Der Integrierte Kindersitz war mit ein Grund für den Kauf des Polo
  • - Außenspiegel Bruchempfindlich bei Kollision

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + problemlos zu fahren, gute Schaltung
  • - 3-Zylindermotor anfangs etwas gewöhnungsbedürftig

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + gutes Allgemeinfahrverhalten

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Für einen Kleinwagen sehr zufriedenstellend.
  • - Klimaanlage ist aufgrund eines undichten Schlauches schon im 3.Sommer schwach

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + sehr netter, ausgereifter Kleinwagen.
  • - Die von mir angefahrene Werkstatt war geschult freundlich, schaute aber auch daß der Umsatz an Ersatzteilen stimmt - da wurde nicht sparsam umgegangen.

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 6321
Haftpflicht bis 200 Euro ()
Außerplanmäßige Reparaturkosten Sonstiges - Heckscheibe (543 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Gut funktionierendes Fahrzeug mit diversen sinnvollen Wunschausrüstungen, die mich letztendlich dazu bewegten, dieses Fahrzeug zu kaufen.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

1.)Die von mir mit diesem Auto angefahrene Werkstätte war beim Tausch von Ersatzteilen nicht unbedingt sparsam, so wurde z.B. im 4.Jahr und ca. 40.000Km Laufleistung nicht nur die Scheibenwischergummis, sondern gleich die kompletten Wischerblätter getauscht.

 

2.)Bei der Garantie mußte ich mir die gebrochene Heckscheibe selbst bezahlen (543,-€ inkl.Montage),

 

3.)Die Klimaanlage hatte im 3. Jahr eine schwache Leistung und war im 4.Jahr ganz ausgefallen, es wurde Kältemittel aufgefüllt mit einem "Marker" um die Leckstelle zu finden - diese Leckstelle wurde dann im 5.Jahr gefunden - es handelte sich um eine schlechte Pressung an einem Druckschlauch der Klimaanlage, ein klarer Produktionsfehler - Garantie oder Kulanz gab es keine mehr.

 

4.)bei ca. 40.000km war auch die Schraubenfeder des rechten vorderen Federbeines gebrochen - wurde in Garanie ersetzt - dieses Federbein knackte bei Fahrten in kurvigen Straßen von Anfang an, es wurde aber nichts unternommen, um das Problem zu beheben, erst nach dem Bruch der Feder wurde auch das Lager in Garantie ersetzt.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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