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VW Polo I (86) 0.9 Test

04.09.2011 15:14    |   Bericht erstellt von Dieselflinck

Testfahrzeug VW Polo 1 (86) 0.9
Leistung 39 PS / 29 Kw
Hubraum 889
HSN 0600
TSN 471
Aufbauart Kleinwagen
Kilometerstand 290000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 3/1982
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Dieselflinck 3.0 von 5
weitere Tests zu VW Polo 1 (86) anzeigen Gesamtwertung VW Polo 1 (86) (1975 - 1981) 3.5 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

2.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Günsting in Sachen ersatzteile
  • - Rostet schnell

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Sparsamer Motor
  • - Anfällige Zündanlage

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Klein und agiel
  • - etwas schwacher Motor

Komfort

2.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Einfach und simpel
  • - halt simpel

Emotion

2.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Klein und spritzig
  • - billige verarbeitung

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,0-7,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 2638
Haftpflicht bis 200 Euro (60%)
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Vergaser (200 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Halt ein billiges simples Auto

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Anfällige Zündanlage

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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