VW Passat B5/3BG 1.8T Variant Test #238565
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VW Passat B5/3BG 1.8T Variant Test

11.09.2021 10:36    |   Bericht erstellt von Tom1.8t

Testfahrzeug VW Passat B5/3BG 1.8T Variant
Leistung 150 PS / 110 Kw
Hubraum 1781
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 236 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 10/2004
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Tom1.8t 4.0 von 5
weitere Tests zu VW Passat B5/3BG anzeigen Gesamtwertung VW Passat B5/3BG 4.0 von 5
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Einleitung

Ich habe dieses Fahrzeug bei einem Strassenrand Händler im Kanton Bern gekauft mit 187`000 km vor 6 Jahren, Angeschrieben 3`600 Fr., runder gehandelt auf Fr. 3`100. Seither null Probleme 1 x Anlasser, 2 x Achsmanschetten, 1 x Batterie.

 

Läuft läuft und läuft

 

auf 1000 km 8-10 dl Motorenöl 20W50 mit viel Kurzstrecken!

 

Leider noch keine Fotos werde ich nachholen. Gruss Tommy Basel

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + viel Platz

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Kurzstrecken durstig

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + schnelles Fahrzeug gewusst wie !
  • - keine

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + grosser Kofferraum
  • - keine Anschlüsse USB, Strom

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + man kann noch mehr aus ihm holen

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 400-500 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,5-9,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Versicherungsregion (PLZ) 4052
Haftpflicht 400-500 Euro (30%)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Würde dieses Fahrzeug wieder Kaufen

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

0

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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