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VW Lupo 6X / 6E 1.0 Test

28.06.2012 10:40    |   Bericht erstellt von hawk_

Testfahrzeug VW Lupo 6X/6E 1.0
Leistung 50 PS / 37 Kw
Hubraum 999
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 127000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 12/2003
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von hawk_ 3.0 von 5
weitere Tests zu VW Lupo 6X/6E anzeigen Gesamtwertung VW Lupo 6X/6E 3.5 von 5
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Einleitung

Seit 90.000km ist der Lupo in Gebrauch, leider von Anfang an nicht reibungslos

Karosserie

2.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Übersichtlichkeit
  • - sehr kleiner Kofferraum, Klappkiste passt nicht rein

Antrieb

2.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - zu wenig Leistung und Drehmoment

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + kleiner Wendekreis
  • - Anfahrschwäche, in den Kurven Neigung zum Untersteuern

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Lüftung und Heizung bringen Innenraum schnell auf Temperatur

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + realtiv wertstabil, zeitloses Design

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Sehr gute Übersichtlichkeit, die sich beim Parken besonders bemerksam macht. Günstige Fixkosten bezogen auf Steuern und Versicherung.

Wertstabilität, und ein sonst gutes Image machen ihn bei seinem zeitlosen Design zu einem guten Begleiter.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Besonders bei einigen Motoren (AUC) gibt es viele Probleme mit den Zylinderköpfen --> dadurch kommt es zu großen Reparaturen die nicht selten den Wert des Autos übersteigen.

Der 1.0 ist recht zäh und schwach auf der Brust, punktet jedoch beim Verbrauch.

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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