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VW Golf VI (1K) 1.4 Test

05.01.2012 08:27    |   Bericht erstellt von gazman2

Testfahrzeug VW Golf 6 (1KA/B/C) 1.4
Leistung 80 PS / 59 Kw
Hubraum 1390
HSN 0603
TSN AMD
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 11500 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 4/2010
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von gazman2 3.5 von 5
weitere Tests zu VW Golf 6 (1KA/B/C) anzeigen Gesamtwertung VW Golf 6 (1KA/B/C) (2008 - 2012) 4.0 von 5
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Einleitung

Seit 4000km auf BRC Autogasanlage umgerüstet. Funktioniert tadellos und der Durchschittsverbrauch liegt bei 7,9l/100km LPG.

Karosserie

3.5 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Gerine Fahrgeräusche
  • - Kombi-Instrument etwas schräg eingebaut

Antrieb

3.0 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Verbrauch
  • - Getriebe teilweise etwas hackelig

Fahrdynamik

4.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sehr gute Lenkung
  • - Anfahren im ersten Gang ist wirklich nicht das Gelbe vom Ei, Motordrehzahl sackt zu stark zusammen

Komfort

3.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Wirklich leiser Innenraum
  • - Fahrwerk bei schlechten Fahrbahnverhältnissen etwas zu hart
  • - Druckschalter der Klimaanlage undicht > Garantie
  • - Im Hochsommer nervendes Kinstern in der B-Säule
  • - Radioempfangsqualität eigentlich ein Witz für das Jahr 2010
  • - Klapperndes Türschanier wurde nachgefettet > Garantie

Emotion

3.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Optisch gefälliges und zeitloses Design

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Außerplanmäßige Reparaturkosten Innenraum/Lüftung/Klimatisierung - Kondensator (0 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Zum Pendel in die Arbeit (bei mir ca. 55km/Tag) ideal.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Die 80PS Motorisierung ist wirklich nichts zum schnellen oder sportlichen Fahren.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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