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VW Golf 6 (1KA/B/C) 1.2 TSI Variant Test

21.12.2020 16:20    |   Bericht erstellt von Bobsl

Testfahrzeug VW Golf 6 (1KA/B/C) 1.2 TSI Variant
Leistung 105 PS / 77 Kw
Hubraum 1197
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 180000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 5/2010
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Bobsl 4.0 von 5
weitere Tests zu VW Golf 6 (1KA/B/C) anzeigen Gesamtwertung VW Golf 6 (1KA/B/C) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Wenig bis kein Rost
  • + Der Lack hat eine gute Qualität
  • + Der Wagen ist durch die vielen Fenster und der schmalen Pfosten sehr Übersichtlich

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Der Motor hat genügend Leistung für den normalen Verkehr
  • + Niedriger Verbrauch
  • + Kupplung und Getriebe machen bei normaler Fahrweise keine Probleme
  • - Steuerkettenprobleme

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Die Bremse ist sehr standfest
  • + Das Fahrzeug bricht bei starkem bremsen nicht aus

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sitze sind bei Langstrecke angenehm
  • + Bedienung ist ganz einfach gehalten
  • - Windgeräusche sind beim Fahrer besonders hoch

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Er kann sich bei guter Pflege überall blicken lassen
  • - Leider sind die Heckleuchten noch vom Vorgänger

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 5,0-5,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie 12 Monate

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ich würde es empfehlen weil,

- es nicht zu groß ist aber doch Platz bietet

-es sehr sparsam ist und den Geldbeutel schont

-es bei guter Wartung und Pflege ein sehr zuverlässiges Auto ist

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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