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VW Golf 4 (1J) 2.3 V5 Test

17.12.2014 13:15    |   Bericht erstellt von HLboy

Testfahrzeug VW Golf 4 (1J) 2.3 V5 GTI
Leistung 150 PS / 110 Kw
Hubraum 2324
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 200000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 12/1997
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von HLboy 4.0 von 5
weitere Tests zu VW Golf 4 (1J) anzeigen Gesamtwertung VW Golf 4 (1J) 3.5 von 5
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Einleitung

Gestest und gefahren auf Autobahn , Kleinstadt und viel Überland!!

Galerie

Karosserie

3.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Für die Größe des Fahrzeugs relativ großer Kofferraum.
  • + Hohe Innenraum Qualität
  • - Schwarze Schicht auf Innenausstattung fängt aber leider an abzublättern

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + In jedem gang bei jeder Drehzahl bei jeder Geschwindigkeit immer genug kraft um voran zu kommen
  • + Super sound beim fahren
  • - Relativ hoher verbrauch. ( aber das ist ja schon voher bekannt von den VW "V"(VR) motoren.
  • - Reichweite ist nicht seine Stärke !

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Fahrverhalten ist sehr gut!
  • - Domlager schnell kaputt!

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Schöne Recaro sitze mit Sitzheizung
  • + Schnelle und Gute Heizung
  • - Sitzheizung Fahrerseite schnell Defekt.
  • - Klimaautomatik leider kaputt!
  • - Heizungskühler (Wärmetauscher) kaputt gegangen, sehr komplizierte reparatur

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Nicht zu eckig aber auch nicht so rund. Ein Perfektes Mittelmars.
  • + VW Image eben. Der eine liebt ihn der andere hasst ihn.
  • - VW Image eben. Der eine liebt ihn der andere hasst ihn.

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,5-9,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 26624
Außerplanmäßige Reparaturkosten Innenraum/Lüftung/Klimatisierung - Heizung/Lüftung (30 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der Golf IV V5 ist ein schönes Auto, welches viel Spaß bietet. Da es viele Golf IV´s gib , gibt es an jeder ecke Hilfe , Ersatzteile und Tuning teile.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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