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VW Golf IV (1J) 1.9 TDI Test

27.09.2011 11:15    |   Bericht erstellt von ave-vw

Testfahrzeug VW Golf 4 (1J) 1.9 TDI
Leistung 130 PS / 96 Kw
Hubraum 1896
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 190000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 3/2001
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von ave-vw 4.5 von 5
weitere Tests zu VW Golf 4 (1J) anzeigen Gesamtwertung VW Golf 4 (1J) 3.5 von 5
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Einleitung

Der Golf 4 Variant war 5,5 Jahre unsere Familienkutsche

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + ordentlich verarbeitet
  • + in 10 Jahren kaum Rost
  • - für große Menschen wird es hinten etwas knapp

Antrieb

4.5 von 5

Diesen Turbo werde ich vermissen. Der Golf war sehr agil und dynamisch vor allem auf der Autobahn, wenn man zügig überholen wollte oder sich schnell in den fließenden Verkehr einreihen wollte.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + durchzugsstark
  • + sehr gutes Drehmoment
  • + kann verbrauchsarm gefahren werden

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + für einen Frontantriebler recht kleinen Wendekreis
  • + sportliches Fahrverhalten

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Sitze hinten werden auf langen Fahrten etwas anstrengend
  • - wurde auf der Autobahn recht laut (im Vergleich zu modernen Fahrzeugen)

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + es ist eben ein Golf

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 5,5-6,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 500-700 Euro
Gebrauchtwagengarantie 12 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 50000
Haftpflicht bis 200 Euro (35%)
Teilkasko bis 50 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Sonstiges - (500 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ich hätte diesen Golf trotz seiner 190.000 km weitergefahren, wäre er nicht etwas zu eng geworden. Ich denke, man kann nicht meckern und dafür, dass der Wagen 10 Jahre alt ist, machte er noch immer eine recht ordentliche Figur.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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