VW Golf II (19E) 1.3 Test #5550
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VW Golf II (19E) 1.3 Test

30.07.2011 20:24    |   Bericht erstellt von Den gammle Golf

Testfahrzeug VW Golf 2 (19E) 1.3
Leistung 54 PS / 40 Kw
Hubraum 1272
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 417000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 5/1989
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Den gammle Golf 3.5 von 5
weitere Tests zu VW Golf 2 (19E) anzeigen Gesamtwertung VW Golf 2 (19E) 3.5 von 5
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Einleitung

Der Wagen wurde unter den schärfsten Testbedingungen getestet...Im Alltag!!! ;)

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Die Karosserie ist beim 2er Golf unverwüstlich. ;)

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Platzangebot vorne für einen Kleinwagen gut
  • + Bei umgeklappter Rückbank und entfernter Hutablage ist der Kofferaum relativ gross
  • - Recht wenig platz auf der Rückbank

Antrieb

4.0 von 5

Für die 55PS ist der recht flott unterwegs, allerdings wirds mit dem 4 gang Getriebe ab ca. 130Km/h ziemlich laut. :(

Aber seid dem Getriebe umbau zum 5 Gang sehr angenehm ;)

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + In der Stadt können die 55PS gut mithalten
  • + Bei entsprechender Fahrweise, ist der Verbrauch mit 5,2L/100Km richtig gut
  • + Motor läuft auch nach knappen 400.000Km sehr rund
  • - Ist nicht für längere Autobahnfahrten zu empfelen
  • - Geringe Höchstgeschwindigkeit

Fahrdynamik

3.0 von 5

Man merkt halt doch, das der Wagen an den 400.000km krazt und 22 Jahre auf dem Buckel hat. Trozdem lässt der sich noch super Fahren.

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Beschleunigung ist bis ca. 70Km/h super, danach fehlen einfach ein paar Pferdchen
  • - Die originalen Bremsen sind schnell an ihren Grenzen

Komfort

4.0 von 5

Ausser den lauten Wind- und Motorengeräuschen ist der Wagen recht komfortabel (besonders mit den neuen orig. Sitzen ;) )

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Heizung richtig gut
  • + Sitze bequem
  • - Innengeräusche sind bei Autobahntempo oder bei stärkerem Wind laut

Emotion

3.5 von 5

Optisch finde ich den 2er Golf nach wie vor als DEN schönsten Golf aller Zeiten. Einfache Technik, robuste bauform und auch nach 20 Jahren nach einstellung der Produktion, ist die Ersatzteileversorgung 1A. :D

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Golf 2 kann sowohl als gepflegter Rentner Wagen als auch als komplett umgebautes tuningsobjekt eine gute figur machen

Unterhaltskosten

Verbrauch auf 100 km 5,0-5,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der Golf 2 ist ein treuer Km-Begleiter. Man bekommt ihn mit einfachen Mitteln und meistens mit relativ wenig Geld immer wieder zum laufen. Ich habe ihn als 1. Auto mir mit 18 Jahren gekauft, und bereue es nach 2 Jahren nicht.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Das einzige negative ist nur, das solche Sicherheits features wie ABS, Airbag usw. fehlen. Wer viel Langstrecke fährt, wird bestimmt auch nicht so glücklich damit werden.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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