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Volvo XC90 2 (L) 2.0 T8 Twin Engine Test

19.12.2018 10:15    |   Bericht erstellt von bado8978

Testfahrzeug Volvo XC90 2 (L) 2.0 T8 Twin Engine
Leistung 401 PS / 295 Kw
Hubraum 1969
HSN 9101
TSN BDI
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 18000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 11/2017
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von bado8978 5.0 von 5
weitere Tests zu Volvo XC90 2 (L) anzeigen Gesamtwertung Volvo XC90 2 (L) (seit 2015) 4.5 von 5
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Einleitung

Seit rund einem Jahr mit 18000 km und einigen Wohnwagenfahrten ausgiebig erfahren.

Galerie

Karosserie

5.0 von 5

Gegenüber dem MJ 2016 viele Detailverbesserungen.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Gute Verarbeitung, Geräumig

Antrieb

5.0 von 5

Auf Kurzstrecke rein Elektrisch und Sparsam. Auf Langestrecke immer noch sehr guter Verbrauch von unter 8 l/100km bei gezügeltem Gasfuß. Bei sehr schneller Fahrt geht der Verbrauch stark in die Höhe.

 

Bei ohnwagenfahrt insgesamt angemessener Verbauch von rund 12 l/100km bei 1800kg Wohnwagen.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Sparsam
  • - bei schneller Fahrt hoher Verbrauch

Fahrdynamik

4.5 von 5

Für ein Dickschiff erstaunlich wenig. Ebenfalls im Fahrsicherheitstraining allzeit beherrschbar und sehr gutmütig. Wenn man will hat man Leistung satt.

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + allzeit sicheres Gefühl

Komfort

5.0 von 5

Alle sitzen bequem. Macht Spaß auf lange Reisen zu gehen.

 

B&W mit perfektem Sound

Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + bequemes Auto

Emotion

5.0 von 5

Für Familien perfektes Auto

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Schickes Auto, understatement, Famlienauto

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,0-6,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 36154

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Alle die ein sparsames, großes und sicheres Familienauto suchen und ein rein elektrisch z.B. wegen Wohnwagen nicht sinnvoll ist.

Wer gerne gleitet anstatt schnell fährt.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Auch wenn das Auto durchaus sehr respektable Fahrleistungen hat ist es nicht sportlich. Wer ein sportliches SUV sucht der ist hier falsch.

Gesamtwertung: 5.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 5.0 von 5 möglichen Sternen
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