Volvo XC90 2.4 D5 4WD Test
31.07.2011 12:11
| Bericht erstellt von
Abo123
| Testfahrzeug |
Volvo XC90 1 (C) 2.4 D5 AWD |
| Leistung |
185 PS / 136 Kw |
| Hubraum |
2401 |
| HSN |
9101 |
| TSN |
911 |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
15000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
6/2010 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
Abo123
4.0 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Riesige Platzverhältnisse.
- -
Materialqualität dürfte höher sein
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- -
Motor ist etwas zu schwach für das Fahrzeuggewicht
3.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Der Wagen hat sehr sicheres Fahrverhalten und vermittelt große Sicherheit.
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
hervorragendes Langstreckenauto
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Schon 9 Jahre auf dem Markt und immer noch attraktives Design.
| KFZ-Steuer pro Jahr |
400-500 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
9,0-9,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
500-700 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
76661 |
| Haftpflicht |
200-300 Euro (40%) |
| Vollkasko |
400-600 Euro 40% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Das ist bereits mein 2. Volvo XC90. Wenn Platz (und 7 Sitze), Leistung, Komfort, Image, Langzeitqualität, bei angemessenen Preis-Leistungsverhältnis bei einem SUV gefragt sind, kommt man fast nicht um den "Dick-Elch" herum. Bei zurückhaltender Fahrweise sind beim Handschalter Werte unter 9L/100km keine Ausnahme. Das Design ist zeitlos und weniger der Mode unterworfen, wie bei der Konkurrenz.
Trotz optischer (und tatsächlicher) Größe und gutem Image ist der Neidfaktor sympathisch gering.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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