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Volvo XC70 1 (S/P2) 2.4 D5 AWD Test

20.02.2018 17:36    |   Bericht erstellt von Lars.Lindegaard

Testfahrzeug Volvo XC70 1 (S/P2) 2.4 D5 AWD
Leistung 185 PS / 136 Kw
Hubraum 2401
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 235000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 9/2007
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Lars.Lindegaard 4.0 von 5
weitere Tests zu Volvo XC70 1 (S/P2) anzeigen Gesamtwertung Volvo XC70 1 (S/P2) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Bauhaus look
  • - Bauhaus look ist nicht für alle

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + unter 7,5 L/100 geht nix aber über 8,5 auch nicht wirklich
  • - unter 7,5 L/100 geht nix aber über 8,5 auch nicht wirklich

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Ist eben Groß und bequem
  • - Ist eben Groß und daher behäbig

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Super einfach zu bedienen
  • - Klima ist etwas anders als bei andere, da er "gefühlte" Temperatur regelt

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Ist halt ein Volvo
  • - wird nicht mahr gebaut :-(

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 500-700 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Haftpflicht 200-300 Euro (100%)
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Turbolader (300 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Willst en Volvo - dann ein XC70

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Willst kein Volvo - dann ist er eh nix ;-)

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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