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Volvo V70 3 (B) 2.0 T4 Test

15.02.2017 11:55    |   Bericht erstellt von Dazed79

Testfahrzeug Volvo V70 3 (B) 2.0 T4
Leistung 190 PS / 140 Kw
Hubraum 1969
HSN 9101
TSN BBI
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 10500 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 11/2015
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Dazed79 4.5 von 5
weitere Tests zu Volvo V70 3 (B) anzeigen Gesamtwertung Volvo V70 3 (B) (2007 - 2016) 4.0 von 5
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Einleitung

Das Fahrzeug wird seit November 2015 als Privatfahrzeug gefahren.

Meist Kurzstrecken bis 20km. Vereinzelte Langstrecken zwischen 300-400km. Eine Langstrecke 2000km in 3 Tagen.

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Kofferraum

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Grosser Tank

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Traktion beim Anfahren auf nasser Fahrbahn

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Standheizung

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Volvo als Marke wird durchgehend neutral bis positiv gesehen

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das beste Auto, das ich bisher mein Eigen nennen durfte.

 

Da ich meist Kurzstrecken fahre und nur 4-5 mal pro Jahr richtige Langstrecken (200km+), ist ein Benzinmotor für mich immer noch die richtige Wahl.

Durchschnittsverbrauch Kurzstrecken: ~7.3l/100km

Durchschnittsverbrauch Langstrecken: ~6,1l/100km

 

Probleme/Störungen/Defekte: 0

 

Das bei Volvo übliche vereinzelte Knacken im Innenraum sowie die

langsame UI bei den Apps sind die einzigen Kritikpunkte. Klagen auf hohem Niveau.

 

Hervorragende Langstreckentauglichkeit.

Hervorragende Wintereigenschaften.

Solide und ehrlich gebaut.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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