26.11.2019 09:42
| Bericht erstellt von
racinghamster
| Testfahrzeug |
Volvo V70 1 (L) 2.4 |
| Leistung |
140 PS / 103 Kw |
| Hubraum |
2435 |
| HSN |
9101 |
| TSN |
815 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
370000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
3/2000 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
racinghamster
4.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Robustes Auto
- -
Hocher Spritverbrauch mit 15 Zoll Felgen
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Turbo Motor sehr Stark
- -
Lauger relativ Schwach
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Muss man Sportlich fahren können
- -
Kann nicht jeder schnell fahren in Kurven
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Auch hinten genügend Platz
- -
Keine Lüftung auf der Rückbank
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
ein Sehr gutes Auto auf der Langstrecke
- -
In der Stadt zu hocher Spritverbrauch
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,0-8,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
76189 |
| Teilkasko |
300-400 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Innenraum/Lüftung/Klimatisierung - Heizung/Lüftung (100 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Robustes Auto, Kaum reparaturen, Leistungspotenzial ist mit Turbo da
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Innenraum ersatzteile sind Teuer
Hoher Spritverbrauch in der Stadt bei Stop and Go
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
