Volvo V70 1 (L) 2.4 Test #213018
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Volvo V70 1 (L) 2.4 Test

12.12.2018 15:35    |   Bericht erstellt von JoeCE

Testfahrzeug Volvo V70 1 (L) 2.4
Leistung 170 PS / 125 Kw
Hubraum 2435
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 193500 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 10/1999
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von JoeCE 4.5 von 5
weitere Tests zu Volvo V70 1 (L) anzeigen Gesamtwertung Volvo V70 1 (L) 4.0 von 5
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Einleitung

Habe den Elch bisher knapp 3 Jahre gefahren und bin wirklich begeistert von dem Wagen.

 

Leider natürlich auch Probleme mit MKL (geht an geht aus etc.) und sobald der Motor knapp Betriebstemperatur erreicht hat unterschiedlich unrunder Motorlauf im Stand.

 

Bei sommerlichen Aussentemperaturen über 28 °C tritt der Fehler NIE auf.

 

Ansonsten eines der Besten Autos die ich jemals hatte und dere waren es so einige Nicht-Volvos)

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + zuverlässig und sicher extrem rostarm
  • - MKL OSBD

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + tolle abstimmung automatik mit viel motorleistung von der die 170 PS auch auf der strasse ankommen

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + sportlich sicher

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + ideal für langstrecken

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + volvo muss man einfach lieben

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 29221
Haftpflicht 200-300 Euro (50%)
Teilkasko bis 50 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Elektrik/Elektronik - Zusatzscheinwerfer (100 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

eben einfach VOLVO

 

Leise sicher Geräumig solide rostfrei auch nach 20 Jahren

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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