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Volvo S80 1 (TS) 2.0 T Test

13.02.2016 00:21    |   Bericht erstellt von Dr-Jim

Testfahrzeug Volvo S80 1 (TS) 2.0 T
Leistung 180 PS / 132 Kw
Hubraum 1984
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 253600 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 10/2003
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Dr-Jim 4.5 von 5
weitere Tests zu Volvo S80 1 (TS) anzeigen Gesamtwertung Volvo S80 1 (TS) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Riesiges Platzangebot; Grosser, variabler Kofferraum (Rücksitze komplett umklappbar); Insgesamt guter Qualitätseindruck
  • - Relativ eingeschränkte Übersichtichkeit nach vorn; Grosser Innenraumspiegel erschwert Sicht auf Ampeln

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Gute Fahrleistungen; Gleichmässiger Durchzug aus jedem Drehzahlbereich und Gang (Gummibandeffekt); Dank 80L Tank sehr grosse Reichweite (knapp 1300km auf Urlaubsfahrt in SE erreicht)
  • - Kein 6-Gang Getriebe verfügbar

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sehr komfortables Fahrverhalten; Sichere Kurvenfahrten auch bei hohem Tempo; Gute Kraftreserven
  • - Wendekreis wie ein Kreuzschiff

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sehr leiser, komfortabler Reisewagen; Sehr gute Audio Anlage (HU 601); Vorne und hinten sehr bequem; Wirkungsvolle Heizung und Klimaautomatik
  • - Man neigt auf langen Strecken sich in dem sehr gemütlichen Fahrersessel ein Nickerchen zu erlauben...

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Zeitloses, ansprechendes Design; "Safetey First"-Image; Modell auch als "Schwedische S-Klasse" bekannt
  • - Zuverlässigkeit und Image der 2.0T Version wird oft zu Unrecht kritisiert

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie 12 Monate
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 51381
Haftpflicht 300-400 Euro ()
Teilkasko 100-200 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - (250 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Kommt bald

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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