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Toyota Aygo AB1 1.0 Test

31.07.2011 19:51    |   Bericht erstellt von Bonjour88

Testfahrzeug Toyota Aygo 1 (AB1) 1.0
Leistung 68 PS / 50 Kw
Hubraum 998
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 18000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 12/2009
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Bonjour88 4.0 von 5
weitere Tests zu Toyota Aygo 1 (AB1) anzeigen Gesamtwertung Toyota Aygo 1 (AB1) 3.5 von 5
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Einleitung

Ich pendle mit meinem Auto regelmäßig 180 km zur Arbeit (hin und zurück).

Karosserie

3.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + vorne schön geräumig
  • - Kofferraum zu klein

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + sehr sparsam
  • - Schaltung recht hakelig, vor allem bei kaltem Auto
  • - der zweite Gang geht manchmal schlecht rein

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + macht Spaß im Stadtverkehr
  • + minimaler Wendekreis
  • - an der Ampel braucht er etwas, aber ab 30 km/hbeschleunigt er gut

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + sehr bequeme Sitze vorne
  • - innen relativ laut beim Beschleunigen

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + für junge Leute ein super Flitzer, der auch Sicherheit bietet
  • - er wir oft zu Unrecht belächelt --> klein, aber oho

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 5,0-5,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 82467

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Wie gesagt, für junge Leute ein super Einsteigerauto, das überschaubar ist im Unterhalt.

Außerdem bietet die Sicherheitskarosserie Schutz, mehr als bei vergleichbaren Kleinstwägen. Also Daumen hoch!

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Die Schaltung ist recht hakelig und beim Aufwärtsfahren braucht er länger als andere... Bei dem Preis aber auch klar, dass man Abstriche machen muss.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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