Subaru Legacy / Outback BL/ BP 2.5 Test
01.08.2011 06:02
| Bericht erstellt von
genosse07
| Testfahrzeug |
Subaru Outback 3 (BL/BP) 2.5 |
| Leistung |
165 PS / 121 Kw |
| Hubraum |
2457 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
846870 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
12/2005 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
genosse07
4.0 von 5
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ca 1 jahr im altag und 3000km auf island |
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
genügend platz vorn und hinten auch für große leute
- -
verarbeitung ist noch nicht wie bei deutschen autobauern aber voll ok
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
auf gas ca 15 ps verlust, sehr leiser und ruhiger motor. 6ter gang fehlt
- -
relativ hoher verbrauch.
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
allrad permanent!!! grip bei schnee und regen
- -
auf autobahn etwas schwamigere lenkung
4.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
sitze sportlich und bequem auch auf langstrecke
- -
standard fehdern hinten zu weich sportfedern nachrüsten +35mmm (160eur)
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
schönes desing stimmig innen und außen.
- -
in sachen image noch nacholbedarf
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
9,0-9,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
65 |
| Vollkasko |
1.000-1.500 Euro 60% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - (250 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
für fast alle gelegenheiten und klimazonen gerüstet. ist nicht altäglich auf deutschen straßen. ´macht spaß auf fast jedem untergrund. genügend platz auch für familien. zuverlässig .
nichts für leute die zeigen müssen was sie sich leisten könn.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
händlernetz lückenhaft aber gut. verarbeitung noch nicht ganz hochwertig.kein 6gang getriebe für 2,0-2,5l maschiene
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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