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Subaru Legacy / Outback II (BD/ BG) 2.0 Kombi Test

17.01.2015 21:28    |   Bericht erstellt von forscher64

Testfahrzeug Subaru Legacy 2 (BD/BG) 2.0
Leistung 116 PS / 85 Kw
Hubraum 1994
HSN 7106
TSN 350
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 132562 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 6/1997
Nutzungssituation Holz ausfahrt aus dem Wald bei feuchten, schlammigen aufgeweichten ... mehr
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von forscher64 4.0 von 5
weitere Tests zu Subaru Legacy 2 (BD/BG) anzeigen Gesamtwertung Subaru Legacy 2 (BD/BG) 4.0 von 5
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Einleitung

Da ich auf dem Lande wohne und wir das Glück noch einen Wald zu haben. Konnte ich die möglichkeit nutzen meinen Subaru mal ein wenig etwas ab verlangen. waldwege kennt sicher jeder, spare mir daher die Untergrund beschaffenheit. Holz machen war das eine und beladung des Anhängers. Wie es sich richtig gehört kommen noch jeweils 4 Stämme an die Seite um dem entsprechen viel aufladen zu können. Auf jedenfall war das Ladegut um einiges höher als mein Subi, kurz vor überladung des Anhängers. Also raus aus dem Wald mit viel geschauckle des Anhängers. Selbst auf nassem moderigem Untergrund ging es dank der Untersetzung tadelos vorwärts selbst durch die mit wasser geträngte Wiese wo ich Anfangs bedenken hatte ging es ruhig und ohne Probleme durch. Zwar hat die Anhängevorrichtung geknarzt wie ein altes Wrack . Auch das Rückwärtsfahren ohne Probleme, ok einmal abgesoffen ;) ,aber alles in allem mit seinen 116 PS war ich sehr zufrieden.

Karosserie

4.5 von 5

habe ohne Probleme mein Holz aus dem Wald bekommen ,dank der zusätzlichen Untersetzung des Allrad alles reibungslos verlaufen.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + zusätzliche Untersetzung des Allrad
  • - großer Wendekreis

Antrieb

3.0 von 5

etwas mehr Power wären schon gut, Schaltung ist etwas hackelig bei schnellem schalten. 13 l auf 100 Km etwas happig bei der Maschine, dadurch auch die Reichweite wünschenswert. 550 Km ist nicht weit.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Durchzugsfreudig
  • - Spritverbrauch

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Lenkung direkt, Bremsen gut, gutes Fahrverhalten
  • - zu groß

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + sitze vorn bequem viel Platz,Bedienung in reichweite übersichtlich
  • - etwas eng hinten für große Leute

Emotion

4.5 von 5

etwas mehr power wäre gut, läst sich gut auch auf lange Strecken fahren.

Design gefällt nicht zu flach und zu globig

macht trotzdem einen sportlichen eindruck

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + schlanker , sportlicher Auftritt

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

empfehlen für alle die nicht nur viel Transportieren müssen und nicht immer feste Straßen nutzen wollen. kommt mit vielen Untergrundsituationen zurecht.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

in groß städten mit engen Straßen und engen Kurven würde ich ihn nicht empfehlen durch den etwas großen Wendekreis, hat dennoch ein gutes direktes Handling

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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