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Smart Fortwo 451 1.0 Brabus Test

19.06.2016 20:24    |   Bericht erstellt von AUDI-Icke

Testfahrzeug Smart Fortwo 451 1.0 Brabus
Leistung 102 PS / 75 Kw
Hubraum 999
Aufbauart Cabrio/Roadster
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 4/2015
Nutzungssituation Dienstwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von AUDI-Icke 3.5 von 5
weitere Tests zu Smart Fortwo 451 anzeigen Gesamtwertung Smart Fortwo 451 3.5 von 5
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Einleitung

... im täglichen Betrieb - als ausgiebig genutzten Dienstwagen ...

Karosserie

2.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + optische Anmutung wirkt wertiger als das Platik-Material vermuten läßt
  • - laute Windgeräusche über 100 km/h

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + kleiner Kraftzwerg - wohl auch dem geringen Gewicht geschuldet
  • - zu durstig für einen Kleinstwagen - aber der Leistung entsprechend

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + schön straff ausgelegt, ESP für jeden Nutzer Lebensversicherung
  • - Lenkung trotz Servo schwergängig, nicht geschwindigkeitsabhängig

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + für Minimalisten und Puristen optimal ...
  • - ... für "Sportler" leider noch zu schwammig

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Hingucker und Hinhörer als BRABUS
  • - könnte noch etwas gewagter auftreten - zu wenig Differenz zur Serie

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,0-6,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 12099
Haftpflicht bis 200 Euro (60%)
Vollkasko bis 200 Euro 60%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Für Stadtsportler und Puristen empfehlenswert - jeder Ampelstart ist sicher gewonnen, jede Parklücke groß genug und die Kosten halten sich deutlich im Rahmen. (Wenn man nicht direkt an SMART-Center gebunden ist!)

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Leider für Familein, Langstrecken und Einkaufsbummel eher ungeeignet, also zum Spaßmobil verdammt. Wer also auch vernünftiges damit vorhätte, dem kann ich leider nur abraten.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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