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Skoda Octavia 1Z 1.9 TDI Kombi Test

31.07.2011 09:45    |   Bericht erstellt von yeni

Testfahrzeug Skoda Octavia 2 (1Z) 1.9 TDI Combi
Leistung 105 PS / 77 Kw
Hubraum 1896
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 64700 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 1/2007
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von yeni 4.5 von 5
weitere Tests zu Skoda Octavia 2 (1Z) anzeigen Gesamtwertung Skoda Octavia 2 (1Z) 4.0 von 5
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Einleitung

im Alltagsverkehr

 

Im Gegensatz zur Typbezeichnung fahre ich eine Limousine, da es bei der Bearbeitung nur das Merkmal "Kombi" gab!

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + sehr großer Kofferraum bei der Limousine
  • - Armablage in den Vordertüren zu kurz und zu hart

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + schaltfaules Fahren bis 1000U/pM möglich
  • - zähes Schaltverhalten im Winter bei -10°C

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + gutes Ansprechverhalten von ABS und ESP
  • - bei sehr schnellen Kurvenfahrten Drang zum übersteuern

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Innengeräusche für einen PD-Diesel ok
  • - Heizung im Winter braucht über 20 Minuten

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - bei der Garantie kann man sich bei den Koreanern etwas abschauen

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 5,0-5,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 97
Haftpflicht bis 200 Euro (30%)
Vollkasko bis 200 Euro 30%

Gesamtfazit zum Test

  • + gutes Preis-Leistungsverhältnis mit VW-Technik
  • - bei Ausfall der Sitzheizung nach 3 Jahren sowie erweiterter Garantie keine Kulanz!!
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Schlechte Kulanzregelung

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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