Skoda Yeti 5L 1.4 TSI Test #203168
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Skoda Yeti 5L 1.4 TSI Test

15.01.2018 06:57    |   Bericht erstellt von Skoda-freak

Testfahrzeug Skoda Fabia 3 (NJ) 1.0 MPI
Leistung 75 PS / 55 Kw
Hubraum 999
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 28000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 12/2014
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Skoda-freak 4.5 von 5
weitere Tests zu Skoda Fabia 3 (NJ) anzeigen Gesamtwertung Skoda Fabia 3 (NJ) 4.0 von 5
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Einleitung

Ich habe den skoda jetzt seit 3 jahren.

Fahre mehr kurz strecke aber auch mal länger Autobahn fahrten sind trinne.

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sitze lassen sich ausbaun

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Sport sound bei höerer drehzahl
  • + Sehr sparsam
  • - Erst ab 3000 Umdrehungen merkt man die 122ps

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Fahwerk eher sportlich abgestimmt

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Bedinung echt einfach
  • - Wind geräusche über längere autobahnfahrten unerträglich

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Disign ausgefallen

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 4746
Haftpflicht bis 200 Euro (35%)
Vollkasko 200-400 Euro 35%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Gutes familien und transport auto

Benutzer und bedinungsfreundlich

Sehr sparsam

Fahrspass

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Geräusche im innenraum müsten leiser sein

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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