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Seat Alhambra 7MS 1.9 TDI Test

07.08.2013 00:16    |   Bericht erstellt von Awuehr

Testfahrzeug Seat Alhambra 1 (7MS) 1.9 TDI
Leistung 110 PS / 81 Kw
Hubraum 1896
Aufbauart Van
Kilometerstand 173000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 8/2000
Nutzungssituation Dienstwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Awuehr 4.0 von 5
weitere Tests zu Seat Alhambra 1 (7MS) anzeigen Gesamtwertung Seat Alhambra 1 (7MS) 3.5 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Verarbeitung ausgezeichnet, kein Teil verzogen, abgeschabt, nach 13 Jahren wenig gebrauchsspuren Lack wie neu (Garage)
  • + Motor Pumpe Düse beschleunigt super auch mit Wohnanhänger
  • + Klimaanlage kühlt noch immer super, heizbare Frontscheibe im Winter genial, Standheizung mit geringem Aufpreis lieferbar (wegen Vorheizer)
  • + Sitze leicht herausnehmbar, bis zu 7 Sitze (habe noch zwei vom alten Alhambra - passen auch noch)
  • + Allrad mit guten Winterreifen sehr sicher unterwegs, 6-Gang Getriebe exakt und recht sparsam
  • - Fahrer und Beifahrertür durch Steinschlag der Vorderräder angerostet, ebenso die Querträger hitner den Vorderrädern. Schmutzfänger unbedingt montieren, ab da kein Problemmehr
  • - Fensterheber hintere linke Tür kaputt, Fensterheber rechte Seite vom Fahrersitz nicht mehr bedienbar - Steuerungsfehler
  • - Multifunktionsanzeige bei Hitze nicht mehr ablesbar

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Motor Pumpe Düse beschleunigt super, Getriebe sehr exakt
  • - Verbrauch relativ hoch nur 800 km Reichweite, Alter Alhambra 1,5 Liter weniger, Reichweite über 1000km

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Bei neuen Reifen sichers Kurvenverhalten (4WD)
  • - Schiebt manchmal über die Vorderachse (bei Schnee und Eis)

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Heizbare Frontscheibe, Klimaanlage
  • - Bei Regen laufen Frond und Seitenscheiben leicht an

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Sehr solides Fahrzeug, für alles zu haben, zuverlässig im Alltag

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Haftpflicht 400-500 Euro (40%)
Außerplanmäßige Reparaturkosten Karosserie/Rost - Rost (400 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Mit Kindern ein absolutes Must have. Jahrelang im Sommer mit Kindern und Wohnwagen und Cat am Dach nach Spanien, Sardinen, Griechenland. Nie ein Problem, niemals eine Panne gehabt, hat einfach funktioniert.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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