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Saab 9-3 YS3F 1.8t Cabrio Test

13.10.2019 11:43    |   Bericht erstellt von johannes2017

Testfahrzeug Saab 9-3 YS3F 1.8t Cabrio
Leistung 150 PS / 110 Kw
Hubraum 1998
Aufbauart Cabrio/Roadster
Kilometerstand 53250 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 2/2005
Nutzungssituation Ständiger Alltagseinsatz
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von johannes2017 3.5 von 5
weitere Tests zu Saab 9-3 YS3F anzeigen Gesamtwertung Saab 9-3 YS3F 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • - Saab 9-3 altes Modell sehr viel wertiger

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - altes Modell besser

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Fahrzeug ist mehr Opel als Saab

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - es wird nicht besser

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + hebt sich aus der Masse heraus, lebt vom Mythos Saab, den Vorgängermodelle begründet haben

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,5-9,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 53343
Haftpflicht bis 200 Euro (30%)
Vollkasko bis 200 Euro 30%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das Fahrzeug gehört - bei immer schlechterer Ersatzteilversorgung - nur in Hände von Profis oder gleichwertigen "Personal". Hatte vorher das Vorgängermodell, welcher wesentlich solider und wirkungsvoller auftrat.

Ich wünschte mir, das (Alt-)Fahrzeug nicht verkauft zu haben (bei 245000 km).

Das derzeitige Modell ist m.E. nach Welten schlechter.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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