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Renault Megane I (A) 1.4 Coupe Test

02.10.2013 21:03    |   Bericht erstellt von Marco Wagner

Testfahrzeug Renault Megane I (A) 1.4 Coupe
Leistung 95 PS / 70 Kw
Hubraum 1390
HSN 3004
TSN 586
Aufbauart Sportwagen/Coupe
Kilometerstand 111650 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 2/2000
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Marco Wagner 3.0 von 5
weitere Tests zu Renault Megane I (A) anzeigen Gesamtwertung Renault Megane I (A) 3.5 von 5
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Einleitung

Habe mir das kleine Wägelchen für die Fahrten im Winter zur Arbeit zugelegt. Wie bei meinem alten W210 AMG natürlich mit Rost an den hinteren Radläufen :-) - zur Erinnerung quasi. Vorbesitzer war eine alte Dame (Bj.1928 !!) die damit immerhin über 100.000 km in 13 Jahren zurückgelegt hat - Respekt.

Der kleine Flitzer liegt echt super auf der Straße - fast besser als der W210 - der einfach zu Fett war. Gut die Leistung ist nicht ganz nachvollziehbar - 95 PS sollen da drin sein - muss ehrlich sagen - der Mazda 2 meiner Frau mit nur 68 PS fährt sich fast genau so - ist halt nur ein 1.4er Motörchen drin - aber es tut.

War für die 1000.- Euro die ich gezahlt habe ein guter Kauf, zumal der Wagen immer bei Renault in der Inspektion war und auch der Zahnriemen schon gewechselt wurde. habe nur noch einen normalen Service mit Ölwechsel usw für knapp 200,- Euro gemacht und kann so zwei Jahre billig fahren hoffe ich .-)

Karosserie

2.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + schöne Form, Billig im Unterhalt
  • - Rost

Antrieb

2.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Verbrauch bei nur 6,7 Litern / 100 km

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + super Fahrverhalten - wie Kaugummi auf der Straße
  • - Poltern aus dem Bereich Vorderachse / Domlager

Komfort

3.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + relativ lauter Motor - der faule Sack ;-)

Emotion

2.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + fährt nicht jeder, gefällt mir von der Seite sehr gut

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Billig im Unterhalt, super Straßenlage und das ohne Sportfahrwerk oder Breitreifen, sehr Spurstabil, angenehmes Äußeres

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Lauter Motor, kaum Durchzug, Detailfehler wie defekte Ausstellfenstermotoren, alles aus Plastik im Innenraum

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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