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Renault Laguna II (G) 1.9 dCi Grandtour Test

04.01.2012 08:41    |   Bericht erstellt von bobtail 1

Testfahrzeug Renault Laguna II (G) 1.9 dCi Grandtour
Leistung 120 PS / 88 Kw
Hubraum 1870
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 265568 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 9/2003
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von bobtail 1 3.5 von 5
weitere Tests zu Renault Laguna II (G) anzeigen Gesamtwertung Renault Laguna II (G) 4.0 von 5
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Einleitung

Naja zufrieden ist relativ der 1,9 diesel mit 120 ps zieht eigentlich kräftig durch der verbrauch mit 7liter is eigentlich hoch!Bei 200.000km Tausch von Turbolader und Pleullager er hat so seine macken würde mir keinen mehr kaufen!

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + platzangebot vorne und im fond gut
  • - kleiner kofferaum unübersichtlich

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + verbrauch bei opa fahrweise gering
  • - bei spritziger fahrt hoher verbrauch

Fahrdynamik

2.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + geringer bremsweg
  • - schwammiges fahrverhalten

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + spitzen sitzkomfort dank leder sportsitze
  • - bedienung von fensterheber

Emotion

2.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - unübersichtliche karosserie

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,0-7,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 2264
Haftpflicht 600-1.000 Euro (30%)
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Motor (2000 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Habe ihn seit 8 jahren und eine laufleistung von 265000km der turbolader ist ein mängel von renault das hat jeder aber sonst sonst genauso ein mittelklasse fahrzeug wie alle anderen konkurenten.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

hohe service kosten bei renault!!!!

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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