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Peugeot RCZ 4J 1.6 T Test

01.05.2013 18:45    |   Bericht erstellt von StefanXP

Testfahrzeug Peugeot RCZ 4J 1.6 T
Leistung 156 PS / 115 Kw
Hubraum 1598
Aufbauart Sportwagen/Coupe
Kilometerstand 20000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 9/2011
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von StefanXP 4.5 von 5
weitere Tests zu Peugeot RCZ 4J anzeigen Gesamtwertung Peugeot RCZ 4J 4.0 von 5
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Einleitung

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Karosserie

4.0 von 5

Der RCZ ist ein alltagstaugliches sportliches Coupe. In der (unvernünftigen) Liga der Sportwagen dürfte dieses Auto sowohl von den Kosten wie auch von der Praktischen Nutzung die vernünftigste Entscheidung sein.

 

Ein Alltagsauto das sportlichen Flair ausstrahlt und spass macht! :-)#&#&#&#Es scheint bei der Produktion des RCZ qualitative schwankungen zu geben (Bei meinem ist das Getriebe nicht optimal). Um eventuellen Problemen vorzubeugen ist eine Händler-Garantie auf jedenfall sinnvoll.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Der Kofferraum ist für recht groß und die Rückbank kann umgeklappt werden
  • + Die Materialien im Innenraum fühlen sich hochwertig an und machen einen Qulitativ sehr guten Eindruck

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Der Motor lässt sich sparsam fahren
  • - Bei meinem Fahrzeug lassen sich die Gänge 1,2 und 6 abundzu nur Schwer bzw Hakelig einlegen!

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Beim Beschleunigen in langen Kurven zeigt sich ein spürbares Untersteuern

Komfort

4.0 von 5

Der RCZ ist ein alltagstaugliches sportliches Coupe. In der (unvernünftigen) Liga der Sportwagen dürfte dieses Auto sowohl von den Kosten wie auch von der Praktischen Nutzung die vernünftigste Entscheidung sein.

 

Ein Alltagsauto das sportlichen Flair ausstrahlt und spass macht! :-)#&#&#&#Es scheint bei der Produktion des RCZ qualitative schwankungen zu geben (Bei meinem ist das Getriebe nicht optimal). Um eventuellen Problemen vorzubeugen ist eine Händler-Garantie auf jedenfall sinnvoll.

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Komfortable Ausstattung, Lichtautomatic, Dynamisches Bi-Xenon, Tempomat, Freisprechanlage usw
  • - Das harte Fahrwerk neig zum Poltern

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Das Auto fällt immer noch auf und hebt sich mit seiner exklusiven Form von der Masse ab.

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der RCZ ist ein alltagstaugliches sportliches Coupe. In der (unvernünftigen) Liga der Sportwagen dürfte dieses Auto sowohl von den Kosten wie auch von der Praktischen Nutzung die vernünftigste Entscheidung sein.

 

Ein Alltagsauto das sportlichen Flair ausstrahlt und spass macht! :-)

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Es scheint bei der Produktion des RCZ qualitative schwankungen zu geben (Bei meinem ist das Getriebe nicht optimal). Um eventuellen Problemen vorzubeugen ist eine Händler-Garantie auf jedenfall sinnvoll.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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