Peugeot 207 CC (W) 1.6 CC Test
06.08.2017 15:09
| Bericht erstellt von
RedRunner60
| Testfahrzeug |
Peugeot 207 CC (W) 1.6 CC |
| Leistung |
120 PS / 88 Kw |
| Hubraum |
1598 |
| HSN |
3003 |
| TSN |
AEE |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand |
83000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
10/2010 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
RedRunner60
4.5 von 5
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Der Peugeot wurde von mir als Vorführwagen mit 2000 Km im März 2011 gekauft. In den ersten 2 Jahren gab es überhaupt keine Probleme, danach trat bei jeder Tüvvorführung der Mangel Ölverlust im Prüfbericht auf. Gleich bei der 1. Vorführung nach 3 Jahren war es die Ölwannendichtung, beim 2. Mal der Simmering vorn an der Kurbelwelle und beim Verkauf im juni 2017 zog mir der Händler auf Grund von Undichtigkeit am Motor einiges bei der Inzahlungnahme ab. |
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sehr gutes Platzangebot für 2 Personen (Vorne)
- -
Das Aluklappdach neigt häufig zu lautem Klappern und Knarzen
5.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Der Motor ist Durchzugsstark und sehr Kultiviert
- -
neigt leider immer wieder zu Ölverlust
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Der Wagen reagiert gutmütig und jederzeit kontrolierbar
4.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Das gesamte Cockpit erklärt sich intuitv
- -
Das der Wagen für 4 Personen zugelassen ist, ist ein Witz
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Ein solides sportlich anmutendes Design
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
45127 |
| Haftpflicht |
200-300 Euro (35%) |
| Vollkasko |
200-400 Euro 35% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Dichtung (600 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Der Peugeot 207 cc 120 Filou wird seit 2012 nicht mehr gebaut. Leider viel das Fahrzeug beim Tüv immer wieder mit Motorölverlust auf. Dieser wurde zwar jedesmal von der Vertragswerstatt behoben (jedesmal ca 600 - 800 €), nach 2 Jahren ging das Problem von vorne los.
In meinem Besitz befand sich das Fahrzeug von 03/2011 - 06/2017. In dieser Zeit habe ich 81000 Km zurück gelegt.
Es bietet gerade offen eine Menge Fahrspass, dürfte aber mit zunehmenden Alter und Laufleistung immer häufiger Probleme machen. Zudem sind die Dachdichtungen sehr Pflegeintensiv und neigen mit zunehmenden Alter immer häufiger zur Undichtigkeit.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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