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Opel Vectra C 3.0 V6 CDTI Caravan Test

31.07.2011 13:39    |   Bericht erstellt von meanwhile

Testfahrzeug Opel Vectra C 3.0 V6 CDTI Caravan
Leistung 177 PS / 130 Kw
Hubraum 2958
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 207551 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 7/2004
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von meanwhile 3.5 von 5
weitere Tests zu Opel Vectra C anzeigen Gesamtwertung Opel Vectra C 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + für wenig Geld viel Ausstattung
  • - Qualität ist sehr bescheiden. Verarbeitung manchmal ungenügend

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - zu kleiner Tank für dieses Auto
  • - zu hoher Verbrauch bei zu geringer Motorleistung

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + liegt wie auf Schienen
  • - dieses Fahrzeug braucht Platz beim Wenden

Komfort

2.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Viel Komfort für wenig Geld
  • - Manche Details sind aber abstimmungswürdig

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + gutes Design mit durchdachtem Konzept
  • - die Qualität leidet aber

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 400-500 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,0-7,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 92681
Haftpflicht 400-500 Euro (60%)
Vollkasko 600-800 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - Bremssattel (450 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Für wenig Geld ein schönes Auto mit viel Komfort. Das Auto macht Spaß und hat viel Platz. Auch für Singles wie mich, die einfach mit mehr Platzbedarf unterwegs sind.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Die Verarbeitung bei diesem Auto und die Häufigkeit von Reperaturen, die schon sehr ins Geld gehen können, wenn man sich nicht zu helfen weis.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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