Opel Vectra C 2.2 DTI Caravan Test
14.08.2011 23:19
| Bericht erstellt von
mbw124t
| Testfahrzeug |
Opel Vectra C 2.2 DTI Caravan |
| Leistung |
125 PS / 92 Kw |
| Hubraum |
2172 |
| HSN |
0035 |
| TSN |
066 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
204900 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
3/2005 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
mbw124t
4.5 von 5
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Fahre das Fahrzeug seit Mai 2010, habe ihn mit 135.000 Km aus 1. Hand gekauft. Habe bis heute fast 70.000 Km zurückgelegt. Bei ca. 160.000 Km hat der Anlasser seinen Dienst versagt und ein Austauschanlasser wurde eingebaut. Ich fuhr bis Februar 2012 jeden Tag 100 Km fast ausschließlich BAB zur Arbeit und außerdem fast jedes Wochenende zum Hundeplatz und auf Ausstellungen, dabei verbrauchte der Vectra zwischen 7,5 und 8,0 Liter auf 100 Km.
Seit Februar 2012 fahre ich nur noch jeden Tag 5-10 Km, bedingt durch Umzug näher zum Arbeitsplatz. Bedingt durch die Kurzstrecke hat sich der Verbrauch natürlich auf knapp 10 l/100 Km erhöht. |
5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Platzangebot vorne und hinten super
- -
Übersicht nach schräg hinten etwas eingeschränkt
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- -
im mittleren Drehzahlbereich etwas anzugsschwach
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Für ein Fahrzeug dieser Größe Top
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Heizung im Winter etwas verzögert
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,5-8,0 Liter |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Anlasser (450 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Würde das Fahrzeug jederzeit wieder kaufen, weil das Platzangebot riesig ist und es trotz der Größe absolut problemlos im Handling ist.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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