Opel Vectra C 2.2 Direct Test
30.03.2019 13:39
| Bericht erstellt von
Mr.Gockel
| Testfahrzeug |
Opel Vectra C 2.2 Direct |
| Leistung |
155 PS / 114 Kw |
| Hubraum |
2198 |
| HSN |
0035 |
| TSN |
027 |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
207000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
4/2004 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
Mr.Gockel
4.0 von 5
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Ich fahre den Vectra jetzt schon 3 Jahre und habe etwas über 60.000 km auf den Tacho gespult. Ich benutze den Wagen privat für den Arbeitsweg und sonstige Strecken für die man ein Auto benötigt (Einkaufen, Freizeit usw.). |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Platzangebot rundum zufriedenstellend
- +
Kein Klappern oder sonstiges
- -
Beim Stufenheck zu kleine Ladeöffnung
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Ausreichend motorisiert
- +
Automatik schaltet immer noch gut
- +
Sehr guter Verbrauch auf Langstrecke
- -
Zu hoher Verbrauch auf Kurzstrecke
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Jederzeit sicher beherrschbar
- +
Fahrzeug beschleunigt ausreichend schnell
- -
Wendekreis zu groß für die Fahrzeuggröße
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Viele Komfortfeatures zum angemessenen Preis
- +
Gute Heiz-und Kühlleistung
- +
Angenehmes Innengeräusch
- +
Bequeme Sitze
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Insgesamt durchaus gelungener Wagen
- -
Jedoch massiv unterschätzt
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,5-9,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Versicherungsregion (PLZ) |
56412 |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Das Auto hat mich nie im Stich gelassen, fährt äußerst anständig und stellt meine Erwartungen im Großen und Ganzen zufrieden. Bei einem gut ausgestatteten Vectra findet man ein gutes Auto welches komfortabel ist und mit ausreichend Platz punkten kann. Wenn die Multimedia sowie die Palette an Assistenzsystemen nicht mittlerweile veraltet wäre bräuchte sich der Vectra nicht vor modernen Autos zu verstecken.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Generell ist das Auto zwar zuverlässig und recht wartungsfreundlich, jedoch fangen die altersbedingten Wehwehchen langsam an weshalb das Fahrzeug nicht uneingeschränkt zu empfehlen ist.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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