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Opel Tigra TwinTop 1.4 Test

01.11.2017 09:25    |   Bericht erstellt von Yoolee

Testfahrzeug Opel Tigra TwinTop 1.4
Leistung 90 PS / 66 Kw
Hubraum 1364
Aufbauart Cabrio/Roadster
Kilometerstand 47000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 4/2009
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Yoolee 4.0 von 5
weitere Tests zu Opel Tigra TwinTop anzeigen Gesamtwertung Opel Tigra TwinTop 3.5 von 5
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Einleitung

 

Galerie

Karosserie

3.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Kofferraum auch bei geöffnetem Dach nutzbar
  • - nach hinten unübersichtlich, wird aber durch Parksensoren reduziert

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + laufruhiger Motor

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + passt durch geringe Breite fast durch jede Lücke

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sitzheizung setzt schnell ein
  • - Sitzheizung leider nicht regelbar (nur 1 Stufe)

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Es macht immer wieder Spaß, offen zu fahren. Selbst kurze Strecken lohnen sich.

Unterhaltskosten

Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Versicherungsregion (PLZ) 65462

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Es macht immer wieder Spaß, offen zu fahren. Das Dach kann schnell geöffnet und wieder geschlossen werden, so dass sich selbst kurze Strecken lohnen.

Bei zurückhaltender Fahrweise, die einem offenen Fahrzeug entspricht, liegt der Kraftstoffverbrauch auf erstaunlich niedrigen Niveau um die 6,5 Liter/100 km.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Das Fahrzeug ist nichts für Leute, die öfter große Gegenstände transportieren müssen.

Durch den aufwändigen Dachmechanismus kommt es zu diversen Klappergeräuschen.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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