Opel Signum 2.8 V6 Turbo Test #2565
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Opel Signum 2.8 V6 Turbo Test

24.03.2013 10:06    |   Bericht erstellt von ulrich4393

Testfahrzeug Opel Signum Z-C/S 2.8 V6 Turbo
Leistung 230 PS / 169 Kw
Hubraum 2792
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 120000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 1/2006
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von ulrich4393 4.5 von 5
weitere Tests zu Opel Signum Z-C/S anzeigen Gesamtwertung Opel Signum Z-C/S 4.0 von 5
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Einleitung

Mein Signum V6 Turbo.

 

Das Fahrzeug befindet sich jetzt seit 2008 in meinem Besitz.

Ist das Ende 2005 eingeführte Facelift mit OPC Line Ausstattung.

Karosserie

5.0 von 5

Ein wirklich überzeugendes Raumkonzept!

Einzelne Rücksitze, unabhängig verschiebbar und mit Lehnenverstellung!

 

Ein Besonderes und Zeitloses Design, das auch nach 5 Jahren noch sehr Modern wirkt! Das liegt allerdings vor allem auch an der OPC Line Ausstattung.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Unglaubliches Raumangebot, vor allem im Fond! (BMW 7er L Niveau)
  • + TRotzdem ein relativ Großer Kofferraum!
  • + Fahrzeuggesamtlänge ist relativ Kompakt!
  • + Niedrige Ladekante!
  • - Für Birnenwechsel muss Frontstoßfänger demontiert werden!
  • - Extrem eng verbauter Motorraum!

Antrieb

4.5 von 5

Toller, bei bedarf auch gut Ausbaufähiger Motor!;)

 

9 Liter Durchschnittsverbrauch für ein Großen Kombi mit V6 ist wirklich gering!

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Leistung satt auch unten heraus
  • + viel Drehmoment
  • + toller Sound
  • + Geringer Spritverbrauch
  • - Manchmal etwas hakelige Schaltung

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Tolle Fahrleistungen
  • + Massig Drehmoment (schon ab 2000 U/min)
  • - Etwas empfindliche Lenkung
  • - Bremsen sind bei sehr starker Belastung nicht wirklich Standhaft (Fading)

Komfort

5.0 von 5

- Einzelrücksitze mit Lehnenverstellung und verschiebbar.

- Über Kopfhörer gesondertes Audioentertainment im Fond (Genial für Kinder)

- Fahrwerk einstellbar!

Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Tolle Sitze!
  • + Unglaublich viel Platz
  • + Gutes Navi
  • - Nur vier vollwertige Sitze

Emotion

4.5 von 5

Auto wirkt auch nach fünf Jahren noch sehr Modern

 

Das Markenimage von Opel ist leider wirklich Arg schlecht.

Warum, kann ich allerdings nicht nachvollziehen.

Dieses Fahrzeug kommt jedoch wirklich gut an!

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Anders
  • + Schön
  • + Zeitlos
  • - Leider schlechtes Merkenimage

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 9,0-9,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie 12 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 83
Haftpflicht bis 200 Euro (45%)
Vollkasko 400-600 Euro 45%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Würde es sofort wieder kaufen!

Den Aufpreis für das OPC-Line Packet sollte man investieren. Lohnt sich!

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Opel verlangt extrem viel Geld für Ersatzteile, was mich manchmal wirklich ärgert! Damit untertreibe ich nicht!

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 0

31.05.2014 20:38    |    Gungrave

Das mit den Ersatzteilpreisen kann ich leider bestätigen.

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