Opel Signum C 2.2 DTI Test

16.10.2011 10:50 | Bericht erstellt von Stoessel123

Testfahrzeug	Opel Signum Z-C/S 2.2 DTI
Leistung	125 PS / 92 Kw
Hubraum	2172
HSN	0035
TSN	056
Aufbauart	Kombi
Kilometerstand	215000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	9/2003
Nutzungssituation	Familienauto
Testdauer	mehr als 5 Jahre

Einleitung
Karosserie 45 von 5
Antrieb 40 von 5
Fahrdynamik 25 von 5
Komfort 40 von 5
Emotion 30 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von Stoessel123 3.5 von 5

weitere Tests zu Opel Signum Z-C/S anzeigen Gesamtwertung Opel Signum Z-C/S (2003 - 2008) 4.0 von 5

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Einleitung

Ich habe das Auto im Grunde genommen permanent über rd. 200 000 km getestet. Habe es im Mai 2004 als Vorführwagen gekauft und seitdem im Großen und Ganzen problemlos genutzt. Siginifikante Reparaturen waren

bei cda. 80000 km die hinteren Stossdämpfer

bei ca. 160000 km das Abgasrückführventil

bei 214000 km die Kurbelwellenriemenscheibe

davon abgesehen nur der Standardverschleiß.

Wir sind mit dem Signum sehr zufrieden (Verbrauch : 7.3 l/100km im Stadtverkehr; 5,8l/100km bei gemütlichen 120km/h auf der Autobahn.

Habe den Ehrgeiz , 300 000 km auf die Uhr zu kriegen und bedaure , dass dieses gute Auto nichtg mehr gebaut wird .

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

Gute , geräumige Limousine mit breichlich Platz für Leute und Hund.

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Platz und Marerialien
+ Sitzkomfort
- für das Schiebedach ist keine Ersatzdichtung erhältlich. Nur das komplette Dach. Kosten: ca. 800.-€

Antrieb

4.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ angemessener Verbrauch

Fahrdynamik

2.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

- Wendkreis ist zu gross und manchmal lästig (parkhäuser !)

Komfort

4.0 von 5

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

- der fünfter Sitz (mitte, hinten) ist eine Zumutung

Emotion

3.0 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ aussen: klein; innen: gross

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km	6,0-6,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	bis 200 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - (1500 €)