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Opel Omega B 3.0 MV6 Caravan Test

17.01.2013 08:27    |   Bericht erstellt von Tobi35753

Testfahrzeug Opel Omega B 3.0 MV6 Caravan
Leistung 211 PS / 155 Kw
Hubraum 2962
HSN 0039
TSN 914
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 260000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 12/1999
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Tobi35753 4.0 von 5
weitere Tests zu Opel Omega B anzeigen Gesamtwertung Opel Omega B 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Ein echter CARAVAN, sehr geräumig und riesiger Kofferraum.
  • - Hoher Kraftstoffverbrauch

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Kraftvoller Motor
  • - Hoher Kraftstoffverbrauch

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Gemütlicher Reisewagen, wie ein "fahrendes Sofa"

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Ledersitze bieten wenig Seitenhalt

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - ?

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der Omega ist ein sehr geräumiges Fahrzeug, sowohl für Personen als auch für Gepäck. Er fährt sich gut auf Landstraße und Autobahn, wobei man dort durchaus auch 5er und E-Klasse jagen kann.

Günstig zu erstehen.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Der durchschnittliche Verbrauch von 13,5 Liter, bei über Tempo 200 auch gerne 18 Liter ist nicht mehr zeitgemäß.

Gerade bei dem Kilometerstand hat er hier und da immer mal etwas, was man, wenn man es selber macht, schnell und günstig machen kann. Muss man aber in die Werkstatt, wird der V6 sehr teuer.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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