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Opel Omega A 2.0 Caravan Test

31.07.2011 11:40    |   Bericht erstellt von My Baby

Testfahrzeug Opel Omega A 2.0 Caravan
Leistung 116 PS / 85 Kw
Hubraum 1998
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 230000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 6/1993
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von My Baby 4.0 von 5
weitere Tests zu Opel Omega A anzeigen Gesamtwertung Opel Omega A 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + SEHR ZUVERLÄSSIG
  • + GERINGE REPERATURKOSTEN

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - KÖNNTE ETWAS SPRITZIGER SEIN

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + GUTE STRASSENLAGE

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + GERÄUSCHARM UND SEHR SITZKOMFORTABEL

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + WIRD UNTERSCHÄTZT

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,5-9,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 14550
Haftpflicht 200-300 Euro (45%)
Teilkasko 100-200 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Elektrik/Elektronik - Lichtmaschine (160 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

GERINGE UNTERHALTSKOSTEN

SEHR ZUVERLÄSSIG

GROSSES PLATZANGEBOT

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

ROSTET SEHR SCHNELL

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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