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Opel Kadett E 2.0 GSI 16V Test

20.05.2012 12:14    |   Bericht erstellt von KadettC20XE

Testfahrzeug Opel Kadett E 2.0 GSI 16V
Leistung 150 PS / 110 Kw
Hubraum 1998
Aufbauart Kompaktklasse
Kilometerstand 150000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 5/1989
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von KadettC20XE 3.0 von 5
weitere Tests zu Opel Kadett E anzeigen Gesamtwertung Opel Kadett E 3.5 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Fahrspaß
  • - Rostanfällig, Radkasten

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Sound

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Überschaubar und kontrolliert, Frontantrieb+ABS

Komfort

2.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - keine Klima

Emotion

1.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Geniales Design für damalige Zeiten, leider haben die Opel keinen guten Ruf

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

So was gibts heute nicht mehr, Fahrspaß, leistungshungriger Motor.. Ich hatte das Auto echt gern :) Auch wenn kein moderner Komfort vorhanden ist, wurde dieses Manko durch das Fahrerlebnis ausgeglichen. Kaputt ging in den Jahren übrigens nur, was Verschleiß war oder selbst dran rumgepfuscht wurde ;)

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 1

16.11.2012 03:15    |    otmarha

Hatte selber mal einen 16V aber Durstig war der nicht sondern sparsam, ich wäre froh wenn mein GTC auch so genügsam wäre


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