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Opel Insignia A 2.0 CDTI Sports Tourer Test

11.08.2011 21:33    |   Bericht erstellt von test_dummy

Testfahrzeug Opel Insignia A (G09) 2.0 CDTI Sports Tourer
Leistung 160 PS / 118 Kw
Hubraum 1956
HSN 0035
TSN APB
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 23055 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 12/2010
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von test_dummy 4.0 von 5
weitere Tests zu Opel Insignia A (G09) anzeigen Gesamtwertung Opel Insignia A (G09) 4.0 von 5
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Einleitung

Der Wagen wir im normalen Alltag und auf der Autobahn bewegt, mit teils langen Strecken. Dabei wurde sowohl mal auf den Verbrauch geachtet, mal auch nicht. Der Wagen wird fast ausschließlich von einer Person bewegt.

Galerie

Karosserie

3.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Ausstattung
  • - Verarbeitung nicht immer perfekt

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - Turboloch
  • - lange Übersetzung

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Gut auf Winter- und Sommerbereifung

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Gutes Navi
  • + Gute Telefonanbindung
  • + Gute iPod Anbindung
  • + komfortable Winterbereifung
  • - Sommerbereifung zu groß - mindert den Komfort
  • - Navi-/Infotainmentbedienung in der Mittelkonsole ungünstig plaziert

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Elegant
  • + Wertig

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

- gutes Preis-Leistungsverhältnis

- gutes Garantiepaket (160000km)

- Motor, etwas rauh, aber insgesamt gut fahrbar

- guter Verbrauch

- umfangreiche Ausstattung

- exzellentes Bi-Xenon AFL

- gute Preis-Leistung bei Navi-/Infotainment

- gutes Design

 

Allein die Garantieleistung ist es schon wert, sich den Opel anzusehen. Nicht immer perfekt, aber von der Preis/Leistung her ein hervorragendes Angebot. Die Zuverlässigkeit muß sich noch zeigen.

Ein Fahrzeug, was von vielen mit Sicherheit unterschätzt wird. Prestige muß sich erarbeitet werden.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

- Platzangebot im Gepäckraum unter Klassenschnitt

- mäßige Übersicht nach hinten

- Motor etwas rauh

- Materialwahl nicht immer optimal

 

Die Verarbeitung kann hier und da etwas besser sein. Aber es gibt auch Premiumhersteller mit mangelhaften Materialien und Verarbeitung, und das bei deutlich höheren Preisen. Gravierende Mängel sind bis jetzt nicht festzustellen.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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