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Opel Insignia I (A) 2.0 CDTI Sports Tourer Test

14.02.2015 16:55    |   Bericht erstellt von bas-80

Testfahrzeug Opel Insignia A (G09) 2.0 CDTI Sports Tourer
Leistung 160 PS / 118 Kw
Hubraum 1956
HSN 0035
TSN AJM
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 82200 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 2/2011
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer wenige Wochen
Gesamtnote von bas-80 3.5 von 5
weitere Tests zu Opel Insignia A (G09) anzeigen Gesamtwertung Opel Insignia A (G09) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + sportliches Design, viel Platz
  • - schlechte Übersicht beim Einparken

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Durchzugsstarker Dieselmotor, hat immer genug Reserven
  • - lauter Motor, im kalten Zustand ist der Gangwechsel sehr harkelig

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + jederzeit sicheres Fahrverhalten
  • - Deutliche Geräusche der Lenkhydraulik bei volleingeschlagenem Lenkrad

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + elektrische Komforsitze mit memory vorn
  • - ohne quickheat oder Standheizung bleibt es lange kalt im Innenraum

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + sportliches Design
  • - nichts

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das sichere und gute Fahrgefühl in Kombination mit dem durchzugsstarken 2 Liter CDTI mit 160 PS machen echt Spaß! Tolles modernes und sportliches Design, die Bi-Xenon AFL + Scheinwerfer mit Fernlichtassistent sind einfach super. Und die kleinen Helferlein, wie Regensensor, automatisch abblendener Innen- und Fahrerspiegel machen das fahren sicherer! Gemütliche Ergonomiesitze müssen sein und wenn man dann noch über Sitzmemory verfügt, ist das Oberfläche Feeling perfekt. Auch die automatische Heckklappe erleichtert den Alltag.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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