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Opel Insignia I (A) 2.0 CDTI Test

11.02.2014 09:49    |   Bericht erstellt von gpapadopoulosp@

Testfahrzeug Opel Insignia A (G09) 2.0 CDTI
Leistung 131 PS / 96 Kw
Hubraum 1956
HSN 0035
TSN AIW
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 37000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 11/2008
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer wenige Wochen
Gesamtnote von gpapadopoulosp@ 4.5 von 5
weitere Tests zu Opel Insignia A (G09) anzeigen Gesamtwertung Opel Insignia A (G09) (2008 - 2017) 4.0 von 5
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Einleitung

hallo .

in moment noch sehr zu frieden

etwas weniger verbrauch wäre nicht schlecht

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

sehr gut

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + gut

Antrieb

4.0 von 5

gut

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + gut

Fahrdynamik

5.0 von 5

sehr gut

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + sehr gut

Komfort

5.0 von 5

sehr gut

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + sehr gut

Emotion

5.0 von 5

:osuper auto

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + super auto

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

super design,

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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