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Opel Corsa C 1.2 16V Test

07.07.2013 14:36    |   Bericht erstellt von debatti

Testfahrzeug Opel Corsa C 1.2 16V
Leistung 75 PS / 55 Kw
Hubraum 1199
HSN 0035
TSN 395
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 60000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 5/2001
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von debatti 3.0 von 5
weitere Tests zu Opel Corsa C anzeigen Gesamtwertung Opel Corsa C 3.5 von 5
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Einleitung

Habe den Wagen geerbt mit 15.000 Km. Ist bis jetzt ohne grössere Probleme gelaufen. Ich würde aber die 1,4 Liter Version bevorzugen. Das Dach und die Motohaube mussten nach 10 Jahren neu lackiert werden, da sich die Schutzschicht vom Lack verabschiedete (siehe Bild 2). Opel wollte nichts davon wissen.

Karosserie

3.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + .
  • - .

Antrieb

2.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - Schwache Motorleistung bei hohem Verbrauch

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + .
  • - .

Komfort

3.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Innengeräusch sehr laut bei Tempo über 100

Emotion

3.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + .

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,0-7,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Haftpflicht bis 200 Euro (45%)
Außerplanmäßige Reparaturkosten Karosserie/Rost - Dach (1000 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Wenn man kleine Strecken zurücklegt kann ich das Fahrzeug empfehlen. Ich bin jahrelang zur Arbeit gefahren (waren allerdings nur 2 x 7 km täglich)

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Nicht empfehlenswert bei grösseren Strecken wegen starkem Innengeräusch und hohem Verbrauch.

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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