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Opel Corsa C 1.0 12V Twinport Test

04.07.2015 13:40    |   Bericht erstellt von 07LuLu70

Testfahrzeug Opel Corsa C 1.0 12V Twinport
Leistung 60 PS / 44 Kw
Hubraum 998
Aufbauart Schrägheck
Getriebeart Handschaltung
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von 07LuLu70 3.5 von 5
weitere Tests zu Opel Corsa C anzeigen Gesamtwertung Opel Corsa C 3.5 von 5
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Einleitung

Es gibt nicht viel zu sagen. Ich liebe einfach mein Pupser <3

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + geringer Spritverbrauch
  • + Zuverlässig
  • + robust
  • - schlechte Kupplung

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Fährt in hohen Drehzahlen

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - trotz Servolenkung, lenkt er wie ein Panzer

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - keine Klimananlage
  • - macht schnell schwach bei Hitze

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + liebenswertes Aussehen
  • - Schrägheck nicht mein Fall
  • - sieht von Hinten ein wenig lächerlich aus als vorne

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 60388
Haftpflicht 1.000-2.000 Euro ()
Außerplanmäßige Reparaturkosten Karosserie/Rost - Stoßstange/Stoßfänger (800 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Für Fahranfänger ist das Auto perfekt geeignet ! Geringer Verbrauch, sowie Unterhaltskosten. Hohe Rundumsicht, macht sich sehr gut beim Einparken.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Leider kein Auto für immer. Man sehnt sich nach einer Zeit mehr an PS.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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