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Opel Astra J 1.4T Sports Tourer Test

24.02.2015 09:11    |   Bericht erstellt von ST-Treiber

Testfahrzeug Opel Astra J 1.4T Sports Tourer
Leistung 140 PS / 103 Kw
Hubraum 1364
HSN 0035
TSN ANF
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 6700 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 5/2012
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von ST-Treiber 4.0 von 5
weitere Tests zu Opel Astra J anzeigen Gesamtwertung Opel Astra J (2009 - 2015) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Qualität zum Vorgängermodell stark gestiegen

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Trotz nur 1,4l, satter Klang

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Auto ist zu schwer

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - hinten wenig Beinfreiheit

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - schlechter Wiederverkaufswert, da leider schlechtes Image

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist im Vergleich zu anderen dt. Herstellern überragend. Ein vergleichbarer Golf-Kombi hätte mit kleineren Felgen ca. 5.000€ mehr gekostet. Die Form ist klassisch ohne langweilig zu sein. Es gibt zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten in Sachen Optik, welche nicht an bestimmte Motoren gekoppelt sind. Die vielen Knöpfe der Mittelkonsole wirken stimmig und sind nach einigen Tagen intuitiv zu bedienen und viel besser als sich durch zahlreiche Untermenü a la MMi, IDrive, etc. zu wühlen.

Im Großen und Ganzen bin ich sehr zufrieden und würde definitiv wieder einen Opel kaufen!!

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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